Механические свойства металлического демпфера П-образной формы зависят от геометрических параметров. Мы проанализировали чувствительность параметров компонента с помощью программного обеспечения конечных элементов ANSYS. Первоначальная модель имела длину 40 мм, ширину 100 мм и толщину 9 мм. Затем мы сравнили жесткость компонентов для разных геометрических параметров. Результаты показывают, что металлический демпфер U-образной формы хорошо рассеивает энергию.
Демпферы, оптимизированные по границам, демонстрируют отличную деформируемость и отличную способность рассеивания энергии. Мы также изучили влияние соотношения материалов на способность рассеивания энергии. Результаты показывают, что демпферы, оптимизированные по границам, соответствуют критериям проектирования при полном напряжении. Однако модель, оптимизированная по эллипсу, имеет самый низкий коэффициент использования материала и более высокую концентрацию напряжений. В этом исследовании мы представляем простой и эффективный метод оптимизации металлических демпферов.
На жесткость П-образного металлического демпфера влияет величина группового расстояния. Максимальная площадь петли гистерезиса соответствует наибольшей нагрузке смещения. Поэтому жесткость U-образного стального демпфера наиболее чувствительна в этом диапазоне. Помимо жесткости, для определения способности рассеивания энергии были проанализированы и другие параметры U-образного стального демпфера. Жесткость U-образного демпфера можно рассчитать с помощью программного обеспечения ANSYS.
Пластинчатый демпфер с низким пределом текучести может быть изготовлен из двух видов стали. Один тип используется для заполнения стен. В этой конструкции требуются распорки, чтобы предотвратить смещение демпфера с места. Кроме того, демпфер экономичен и прост в установке. Благодаря всем этим характеристикам демпфер имеет большую перспективу применения. Итак, если вы ищете металлический демпфер, обязательно ознакомьтесь с деталями и конструкцией металлического демпфера!
Другой тип
металлический демпфер представляет собой композитный демпфер р. Он имеет два внешних конструктивных элемента и один внутренний. Первый крепится к первой поверхности элемента конструкции, второй - ко второй. Внешний элемент конструкции демпфера соединен с другим посредством болтов. Таким образом, установка демпфера в составную конструкцию происходит быстро и легко и не требует специального инструмента.
Традиционный металлический демпфер имеет две проблемы. Во-первых, он имеет сравнительно большую толщину. Чтобы добиться более высокой жесткости, элементы конструкции должны быть обработаны до плоскостности 0,005 дюйма. Этот процесс может быть дорогостоящим и требует удаления больших частей элемента конструкции. Кроме того, при этом ослабляется демпфер. Поэтому мы рекомендуем вместо этого использовать композитный металлический демпфер.
Другая распространенная проблема композитных амортизаторов заключается в том, что болты обычно слишком длинные, что делает их непригодными для использования в качестве демпфера. Поэтому нужно быть очень внимательным при выборе разболтовки. Например, на фиг. 15c, болты расположены по периметру внешних жестких элементов. Выберите схему болтов, которая лучше всего соответствует вашей ситуации, и избегайте взаимодействия с другими частями амортизатора. Если вы не уверены, обратитесь к эксперту по композитным амортизаторам.
Геометрия демпфера имеет решающее значение при анализе работы конструкции при сейсмических нагрузках. Идеальная конфигурация демпфера состоит в том, чтобы он был достаточно жестким, чтобы противостоять энергии землетрясения. Демпфер состоит из трех стальных пластин Q345, двух стальных пластин LY160 и балочного элемента. Затем собираются демпферы, и элемент балки имитирует диагональную распорку. Очень важно отметить, что жесткость демпфера является решающим фактором, определяющим общие характеристики многослойной рамной конструкции.
Различные установки допускают различные типы установок. В общем, демпфирующий элемент расположен между двумя элементами конструкции, при этом внешняя поверхность каждого прикреплена к отдельным элементам конструкции. Его также можно складывать вертикально для достижения вертикальной конфигурации, а его внешние жесткие элементы прикрепляются к различным частям конструкции. Существует три основных типа модульных амортизаторов: многослойные амортизаторы и двутавровые амортизаторы. Последний включает внешние жесткие элементы, слои вибропоглощающего материала и клеевые слои.
Интегрированные демпферы — это еще один тип демпфера. Они состоят из пяти стальных пластин одинаковой толщины. Свойства материала и пропорции стальных пластин различаются для этих двух типов. Численное моделирование комбинированных демпферов подтвердило возможность регулирования их предела текучести. Мы также изучили сейсмостойкость и нелинейные динамические характеристики различных типов комбинированных демпферов. Демпфер, оптимизированный по границам, демонстрирует лучшую способность рассеивания энергии, чем демпфер, оптимизированный внутри.