Изолирующий маятниковый подшипник трения: инновационное решение для сейсмической защиты

Обновлять:05 05
Землетрясения – одно из самых разрушительных стихийных бедствий, которые могут произойти в любой точке мира. Они могут нанести серьезный ущерб зданиям, мостам и другим сооружениям, что приведет к гибели людей и имуществу. Одним из решений этой проблемы является использование сейсмоизолирующих подшипников. Среди них изолирующие подшипники с фрикционным маятником стали популярным выбором благодаря своей уникальной конструкции и эффективности в снижении сейсмических сил.
Изолирующие маятниковые подшипники трения Впервые были разработаны в Японии в 1990-х годах и с тех пор использовались во многих зданиях и мостах по всему миру. Подшипники состоят из стального шарика, который катится внутри вогнутой поверхности, изготовленной из материала с низким коэффициентом трения, такого как тефлон. Стальной шар прикреплен к конструкции посредством жесткого стержня, передающего нагрузку на шар. Во время землетрясения шар катится внутри вогнутой поверхности и рассеивает сейсмическую энергию за счет трения, тем самым уменьшая силы, передаваемые на конструкцию.




Одним из преимуществ маятниковых изолирующих подшипников трения является их способность адаптироваться к различным сейсмическим явлениям. Когда стальной шарик катится внутри вогнутой поверхности, частота системы меняется, позволяя подшипнику эффективно изолировать конструкцию как от низкочастотных, так и от высокочастотных сейсмических волн. Это особенно важно в регионах с высокой сейсмической активностью, где могут возникать различные типы землетрясений.
Еще одним преимуществом изолирующих маятниковых подшипников трения является их долговечность и низкие требования к техническому обслуживанию. В отличие от других систем изоляции, для их работы не требуются гидравлические или электрические системы, и на них не влияют изменения температуры или старение. Это делает их идеальным решением для длительного использования в зданиях и других сооружениях.
Фрикционные маятниковые изолирующие подшипники также относительно просты в установке и могут быть адаптированы к различным конструкциям и применениям. Обычно они рассчитаны на большие горизонтальные силы и на вертикальные нагрузки, что делает их пригодными для использования в мостах, зданиях и других сооружениях.
В заключение отметим, что маятниковые изолирующие подшипники трения представляют собой инновационное решение для сейсмической защиты, которое предлагает многочисленные преимущества по сравнению с традиционными системами изоляции. Их уникальный дизайн, адаптируемость, долговечность и низкие требования к обслуживанию делают их идеальным выбором для использования в зданиях и других сооружениях в регионах с высокой сейсмической активностью. Таким образом, они стали популярным выбором инженеров и архитекторов во всем мире, которые стремятся улучшить сейсмические характеристики своих проектов.

ГОРЯЧИЕ ПРОДУКТЫ

  • LRB (свинцово-резиновый подшипник): LRB-Ⅰ, LRB-Ⅱ

    LRB (свинцово-резиновый подшипник): LRB-Ⅰ, LRB-Ⅱ

  • LNR (линейный резиновый подшипник): LNR-Ⅰ, LNR-Ⅱ

    LNR (линейный резиновый подшипник): LNR-Ⅰ, LNR-Ⅱ

  • Резиновые подшипники для изоляции вибрации здания

    Резиновые подшипники для изоляции вибрации здания

  • Эластичный подшипник скольжения (ESB)

    Эластичный подшипник скольжения (ESB)

  • HDR (резина с высоким демпфированием)

    HDR (резина с высоким демпфированием)

  • Резиновый подшипник для обрушения лестничного пролета при землетрясении

    Резиновый подшипник для обрушения лестничного пролета при землетрясении

  • Изолирующий маятниковый подшипник трения

    Изолирующий маятниковый подшипник трения

  • Металлический демпфер

    Металлический демпфер

  • BRB (фиксирующая скоба с пряжкой)

    BRB (фиксирующая скоба с пряжкой)

  • Вязкожидкостный демпфер

    Вязкожидкостный демпфер

  • Вискоэластичный демпфер

    Вискоэластичный демпфер

  • Фрикционный демпфер

    Фрикционный демпфер